Écoquartier de l'Étoile : 1 600 logements à 22 minutes de Genève

Les voies ferrées de la gare d'Annemasse séparent la ville d'Ambilly, sa voisine immédiate. Fin 2026, une passerelle piétonne et cyclable les franchira, ramenant à environ cinq minutes un trajet qui en demande aujourd'hui quinze à pied.

Cette passerelle est la pièce la plus visible d'un chantier bien plus vaste. À l'intersection d'Annemasse, d'Ambilly et de Ville-la-Grand, l'écoquartier de l'Étoile se déploie sur plus de 19 hectares autour de la gare. Il portera à terme 1 600 logements, et son achèvement est programmé pour 2031.

Un quartier né d'une croissance de près de 40 %

L'agglomération d'Annemasse est passée de 65 000 à 90 000 habitants en vingt ans. L'Étoile répond directement à cette pression : construire un morceau de ville là où la demande se concentre, plutôt que d'étaler le pavillonnaire sur des terres agricoles.

Le choix du site n'a rien d'anodin. Le quartier s'organise autour de la gare d'Annemasse, desservie par le Léman Express depuis décembre 2019 et dotée d'un quatrième quai. S'y ajoutent le bus à haut niveau de service Tango, le tram, et la Voie Verte du Grand Genève, qui reliera à terme 17 communes suisses et françaises sur 38 kilomètres et accueille déjà 2 550 usagers par jour.

Ce qui est déjà sorti de terre

Le projet n'est pas une promesse lointaine. L'hôtel Novotel a ouvert en juin 2021, la résidence Quai N°4 début 2022. Ont suivi, à Ambilly, Le Mimèsis et Artéo, puis Archipel, DiverCity, Constellation, Cassiopée et Andromède. Le Campus de l'Étoile, pôle d'enseignement supérieur, a également été livré.

Et surtout, le Jardin Ferroviaire et la place Rosa Parks ont ouvert au public : jeux pour enfants, skate-park et équipements sportifs, connectés directement à la gare et à la Voie Verte.

Un pari énergétique assumé

Une chaufferie biomasse alimente le réseau de chaleur du quartier et lui fournit au moins 80 % d'énergies renouvelables, soit 2 500 tonnes équivalent CO₂ évitées chaque année. Une convention porte par ailleurs sur l'installation de 10 000 m² de panneaux photovoltaïques.

Le quartier est signataire de la Charte ÉcoQuartier du ministère du Logement et labellisé BiodiverCity Ready en phase conception. Les habitants disposeront de trois hectares d'espaces verts, jardins partagés et îlots de verdure au pied des immeubles.

Notre lecture chez ALTHERA

Un point ressort quand on liste les résidences une à une : Ambilly concentre l'essentiel des constructions. Sur les quatorze programmes immobiliers détaillés par l'aménageur, dix sont bâtis sur cette commune — Le Mimèsis, Artéo, Archipel, DiverCity, Constellation, Cassiopée, Andromède, Vertuose, COOP Étoile et Icone — contre trois à Annemasse. C'est aussi Ambilly que la passerelle reliera directement à la gare.

Autrement dit, une commune de 6 000 habitants va absorber la majeure partie de 1 600 logements neufs, et voir son accessibilité à la gare transformée par un ouvrage daté. Ce sont deux mouvements de sens opposé : une offre qui augmente fortement, une accessibilité qui s'améliore nettement.

Nous ne prétendons pas savoir lequel l'emportera sur les prix. Ce que nous savons, c'est qu'une partie significative de cette production est fléchée vers le logement aidé ou le bail réel solidaire — Artéo avec 26 logements locatifs aidés, Vertuose avec 28 logements en BRS — ce qui ne s'adresse pas au marché libre. La lecture pertinente reste patrimoniale, à horizon d'achèvement.

Sur un secteur en transformation aussi rapide, l'écart entre l'adresse sur le papier et la réalité du terrain se creuse. C'est précisément là qu'une visite, un plan de phasage et une lecture du permis de construire voisin font la différence.

Données issues du site officiel de l'écoquartier de l'Étoile, opération engagée par Annemasse Agglo, portée par UrbanEra et conçue par D&A – Devillers & Associés, en association avec les communes d'Annemasse, Ambilly et Ville-la-Grand.